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电动车生产厂家提醒大家挡风被的安全隐患

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电动车生产厂家提醒大家挡风被的安全隐患

发布日期:2016-12-15 00:00 来源:http://www.haoyunddc.cn 点击:

    天气渐冷,随着气温的降低,大街小巷上,很多骑电动车的市民给自己的电动车加上了“御寒神器”——挡风被,虽然挡风被具有一定的防寒作用,但是安全隐患也不容小觑。
  大多数挡风被的宽度超出车把宽度,易被两侧车辆挂住。天冷时骑车应该多穿衣服,戴上帽子、口罩、手套等御寒,腿部最好选择护膝保暖。
  电动车生产厂家提醒大家:随着冬天的临近,寒风也渐渐的侵入,骑行电动车确实需要一定的勇气与保护措施,所以很多车主都为自己的电动车装上了挡风被,但这样的做法也影响着车主的操作以及遇危险情况的反应速度。

   由于各利益群体以及政府对于电动自行车产业的发展,存在不同的价值趋向,因此,各方人士和部门地相互交流和沟通,并制定出电动自行车新的行业标准才是当务之急。电动车企业应该加强自身建设,完善很多的东西,如“三包”服务等问题,以赢得政府的信任;其次,加强企业的宣传力度,使整个行业链条、政府、专家、消费者的信息对称,达到统一的认识,并打造一两个知名的大品牌,将整个行业趋于规范化、合理化。无锡电动车厂家

未来我国大中城市电动自行车将逐步替代自行车成为主要的交通工具之一,国内市场年产销量将维持在800万辆左右,2010年全社会电动自行车保有量将突破3000万辆。但这需要电动车企业不断提高产品生产技术,保持质量的稳定,降低产品成本,同时更注重环保,逐步实现电池的新型高效,替代铅酸电池的应用,并应用更为高效轻质的电机。

    善保养:即不要使电动自行车受到意外损害,如不要让积水淹没电机中心、控制器,启动时一定要打开车锁,下车后即关闭电门,平时轮胎充气要足,夏季应避免长时间阳光暴晒,避免在高湿度、有腐蚀的环境中存放,刹车要松紧适度。

    多助力:理想的使用方法是"人助车动,电助人行,人力电力联动",省力又省电。因行驶里程数与车载重量、路面状况、启动次数、刹车次数、风向、风速、气温、轮胎气压等有关,所以起步时要先用脚踏骑行,在骑行的过程中扭动调速手把,上桥、上坡、逆风和重载行驶务必用脚踏助力,以避免对电池造成冲击性伤害,影响电池续行里程和使用寿命。

    勤充电:电池勤用勤充是对的,基本上就是说每天骑了之后就充电,但在这里有一个问题就是,如果你的电池可以跑30公里,跑了5公里或是10公里就给它充电,这样未必对电池有好处。因为当电池充满电的时候,肯定会有气体的溢出,而这个气体,则是电解液中水份分解产生的,这样失水就产生了,频繁的这样充电,电池的失水次数增多,电池也会很快进入失效期。所以好的方法是如果第二天你不骑电动车了,你最好把它充满电,不过当你骑了5公里或是10公里之后,第二天的路程还够跑,最好是等第二天骑过后再充电,这样电池的失水会减少,电池的寿命也就延长了。另外,对于一些电池可以跑30公里左右,但每天骑行在7、8公里左右的情况,最好不要等第三天或是第四天电池完全骑完电了再充,在电池的电量剩下一半不到的时候就充电,因为电池在电量不足的时候存放,容易产生硫化。

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