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抓住消费者需求 电动车品牌崛起

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抓住消费者需求 电动车品牌崛起

发布日期:2016-03-23 00:00 来源:http://www.haoyunddc.cn 点击:

 从目前电动车的普及率来看,说它已经进入了千家万户,也是毫不夸张的。影视剧或者电视广告中电动车的出现频率也越来越高,细心的观众可能还会发现,随着电动车行业的崛起,电动车品牌也原来越多。因此,呈现了电动车品牌多样化的格局,促进了行业内的竞争,同时也带动了产品整体的质量提升。
 
        这种现象对电动车的购买用户来说是有利的。尤其是现在电动车的使用越来越广泛:上学的孩子,上下班的女士需要一辆安全小巧的电动自行车;男士们更喜欢电动摩托车;很多行业在城市内进行短途运送货物时,都会用电动三轮车,比较好操控,安全快捷;随着技术的发展,电动汽车也开始发展并进入市场了,从市场的反馈来看,这也将成为未来的一个发展趋势。这种电力发动的汽车相较于传统汽车性能更稳定,乘坐更舒适,也更易于驾驶,保证安全。最重要的是,纯电动汽车不需要产生油耗,也不会向空汽车排放有毒尾气,不会污染环境,对节能减排有推动作用。
 
        由于,大众需要这种新型的交通工具,环境需要交通方式进行改善,节约能源,所以电动车的品质就更为重要。也凸显了电动车品牌崛起的必要性。首先,少数的一两家电动车企业很难满足大众在数量上的要求,在生产上容易出现急功近利的现象;其次,电动车品牌太少的话,会出现类似于垄断的现象,价格也不会像现在这样公平,另外,没有竞争,企业在生产质量上就会松懈,也不会再研发新技术上投入精力,会影响行业的发展,也很难给使用者提供最新最好的使用体验。所以说,一些有竞争力,质量上乘的电动车品牌的出现值得鼓励。
 
        目前,市场上比较受欢迎的电动车品牌有雅迪,比德文,绿源,爱玛,新日等等,这些品牌近年来都在技术和外观上做了很大调整。每一种车型,每一款颜色,都代表着不同的气质,满足不同客户的喜好和要求,尤其是在女士电动车和学生用电动车方面做了更大的努力,也让这些品牌在消费者群体中拥有很高的声誉。

“从欧美等发达国家的经验看,锂电池电动车是未来电动自行车的发展方向。”专家表示,既然电动自行车以轻便著称,那么就应该将车身向轻便方向极致发展。
 
        其实,与电脑终端技术的联手、锂电化与智能系统的植入,少数电动车品牌已经或多或少地涉及,例如,雅哥弟电动车率先在南京开设第一家锂电车体验馆,而云动力、云防盗、云锂想、云智能系统,智能型电动自行车驱动系统,自适应系统,全自动巡航系统,EPAC智能中置电机系统,智能交互终端,云管端概念也已经植入电动自行车生产行业。其中,云防盗系统将电动车与手机智能APP相连接,消费者就可以随时随地掌控电动车动向,不用担心被盗了。
 
        现在只是尝试,技术在行业层面的运用还不够成熟,电动自行车的高端发展还有很长一段路要走,但庆幸的是,消费者的高端需求已经为电动自行车的发展指明了方向。

  电动车监管难,最难的还是使用环节。按照现行办法,骑乘电动车可以上牌也可以不上牌,这就很难规范。此外,交警即便想拦住违反道交法的电动车也比较困难——改装后的车可能一溜烟就钻进了小胡同。
 
        既然骑乘者大多不自觉,那么就只好把牌照“可上可不上”改成“必须上”了。当然,电动车上牌照只是为了便于管理,不能掺杂其他目的,所以必须快捷、便民、廉价,只收取成本费。这样一来,哪辆电动车闯了祸,就可以根据牌照信息找到车主或者驾驶者。
 
        值得注意的是,随着机动车摇号限行,现在各种仿造成微型汽车模样的所谓“老年代步车”、“城市观光车”开始出现在大街小巷,这些车更喜欢溜上机动车道,而驾驶者却大多没有机动车的驾驶资质。对于这种“伪电动汽车”,相关部门也不能忽视。如果允许它们存在,就应该纳入监管,否则就应该禁止其上路。
 
        1999年,我国就颁布了《电动自行车通用技术条件》的国家标准,但是从现状来看,这个标准的执行情况很不理想。这一方面说明我们又犯了立规矩容易执行难的老毛病,另一方面也说明这样的国标应该配备“升级程序”,根据现实情况及时调整,从而具备更强、更完善的可操作性。

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